ЮрДневник

9/32. Опечатка в масштабе министерства или перемена места цифр (из цикла «Факты о ЕТС»)

Не обошлось принятие новой редакции Инструкции и без досадных недоразумений. Да, заметили его далеко не все, но оно имело место. Одним из изменений, внесенным в Инструкцию стало повышение значения кратного размера тарифной ставки водителей грузовых автомобилей грузоподъемностью от 1,5 до 3,0 тонн. Действующая редакция предусматривала цифру 2,12 для таких водителей, а новая предложила устанавливать им 2,21.

Изменение выглядело странным и очень похожим на опечатку, но достаточно убедительным, учитывая, что данное значение не превзошло размер следующего значения – для водителей более грузоподъемных автомобилей. Не успели водители грузовых автомобилей отметить толком такое повышение, как беда пришла откуда не ждали – из кладезя законности – НРПА. В выпуске № 146 от 17 июля содержится поправка, согласно которой все остается так же, как и прежде.

Обратите внимание на свои экземпляры Инструкции. Если Вы уже успели их распечатать и передать в работу, проследите, чтобы там кратный размер был верный.

Такая вот замена произошла в тексте Инструкции до того, как она успела вступить в силу в новой редакции. Иногда случаются опечатки – издавая акты слепым методом печати, ошибок не избежать.

___________________________

Публикация данного факта произведена в рамках проекта «32 факта о ЕТС«.

Узнать больше об этой новости и записаться на семинар ООО «ЮрЗнак» можно здесь.

Семинары пройдут 23, 28 и 31 июля 2009 года. Количество мест ограничено!